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壓縮空氣需求分析 壓縮空氣需求牽扯多方面因素，如何合理滿(mǎn)足生產(chǎn)需求，這里主要從流量、壓力和濕度等方面進(jìn)行分析。 2.1流量 理想的運行情況，生產(chǎn)與消耗相互匹配，壓縮空氣量既滿(mǎn)足需要，又不產(chǎn)生浪費。但實(shí)際運行中，為了滿(mǎn)足生產(chǎn)運行波動(dòng)情況，壓縮機流量會(huì )過(guò)大，用戶(hù)無(wú)法使用過(guò)量的壓縮空氣，設備進(jìn)行減荷運行，此時(shí)設備為空載或半空載，能量被直接消耗，做無(wú)用功。 2.2壓力 空氣壓縮機的排氣壓力每增減0.1MPa會(huì )使能耗增減6％。為此，排氣壓力一定要根據實(shí)際需要合理選擇，不能留出太多的壓損余量。另外，氣動(dòng)設備的壓縮空氣消耗量與壓力高 低也成正比關(guān)系，合理地降低壓力能減少不必要的壓縮空氣消耗。 2.3濕度 由于大多數的設備對壓縮空氣中的含水量有要求，壓縮空氣一般都會(huì )進(jìn)行干燥處理去除冷凝水。壓縮空氣的干燥程度通常用壓力溫度衡量，壓力溫度越低說(shuō)明壓縮空氣越干燥，相應的也會(huì )消耗更多的能源。冷凍式干燥機壓力溫度一般為2℃～5℃，消耗的能耗大約是空氣壓縮機的1.5％。吸附式干燥機的壓力溫度可以達到-50℃，消耗的能耗相應的高達空壓機的10%～15％。 2.4潤滑 空氣壓縮機在工作的過(guò)程中，以空氣是否與潤滑油的混合來(lái)分類(lèi)，可分成有油式和無(wú)油式2大類(lèi)。潤滑油的參與顯著(zhù)提升空壓機的容積效率。因此，從節能的角度分析，有油式空壓機的能效大大高于無(wú)油式空壓機。而更重要的是，無(wú)油機整機價(jià)格上比油潤滑設備貴1倍。除氧壓機等特殊要求的工作情況，壓縮機選擇均應選擇有油潤滑設備，匹配相應的后處理設備，來(lái)滿(mǎn)足氣源用戶(hù)的需要。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

螺桿式空壓機出現故障應如何檢測呢？ 螺桿式空壓機故障現象：機組排氣溫度高(超過(guò)100°C) 機組冷卻液液位太低；油冷卻器臟，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之間的溫差，正常的溫差在20－30度之間，如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉\散熱器內部臟則需要用專(zhuān)業(yè)的清洗劑來(lái)清洗，如散熱器內部堵塞利害則需要用；清水泵循環(huán)清洗，清洗時(shí)間視情況定；如是水冷式的散熱器堵塞，的辦法是拆開(kāi)前后端蓋用鐵條對銅管內部進(jìn)行清潔；油過(guò)濾器芯堵塞也會(huì )引起螺桿式空壓機故障；斷油電磁閥未得電或線(xiàn)圈損壞或電磁閥膜片或老化；斷油電磁閥一般出現在老機型中；冷卻風(fēng)扇電機故障；排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大；環(huán)境溫度超過(guò)所規定的范圍(38°C或46°C)。

空氣壓縮機種類(lèi)繁多，其中往復式壓縮機與螺桿式壓縮機可靠性高、便于操作、節能環(huán)保，應用為廣泛。

往復式壓縮機通過(guò)氣缸內組件的往復運動(dòng)實(shí)現氣體的增壓。根據組件的不同，可分為往復活塞式壓縮機與往復隔膜式壓縮機，活塞式常應用于壓縮。

往復活塞式壓縮機利用曲軸帶動(dòng)連桿，連桿帶動(dòng)活塞，將驅動(dòng)機的旋轉運動(dòng)變?yōu)榛钊耐鶑瓦\動(dòng)。氣缸和活塞組成了氣體壓縮的工作腔，當活塞向下運動(dòng)時(shí)，汽缸容積增大，進(jìn)氣閥打開(kāi)，空氣被吸進(jìn)來(lái)；當活塞向上運動(dòng)時(shí)，氣缸容積減小，出氣閥打開(kāi)，氣體流出，壓縮過(guò)程完成。